Sense artikel - Waterwegen en Zeekanaal


Het dynamisme van een interim manager straalt af op de rest van je organisatie


Een Transportdeskundige heeft als opdracht bedrijven te mobiliseren hun goederen via het water te transporteren. Hoe pak je zo’n opdracht aan? Lut Verschingel, verantwoordelijke voor de afdeling Commercieel Beheer bij Waterwegen en Zeekanaal NV, vertelt hoe Fons Stulemeijer de voorbije 3 jaren deze opdracht met succes uitgevoerd heeft.

Voor welke functie deed u beroep op een interim manager?
Lut Verschingel: Onze missie komt er vooral op neer bedrijven te mobiliseren om hun goederen via het water te transporteren. Vervoer via het water is niet alleen een milieuvriendelijke oplossing. Het is ook een efficiënte manier om goederen op tijd op hun bestemming te krijgen. De juiste bedrijven identificeren en overtuigen van de voordelen van transport via het water is de functie van de ‘Transportdeskundige’. Het was voor deze strategische functie dat wij 3 jaar geleden beroep deden op Essensys.

Wat is de voornaamste taak van de Transportdeskundige?
Lut Verschingel: Samengevat kan je stellen dat zijn taak erin bestaat de goederenstroom in Vlaanderen van de weg naar het water te halen. Om dit te kunnen realiseren, zal hij proactief te werk moeten gaan. Dit betekent dat hij bedrijven met potentie zal benaderen, hen zal uitleggen wat de voordelen van de waterweg zijn maar hen ook heel concreet zal toelichten hoe de waterweg voor hen de juiste logistieke oplossing biedt.

U koos voor deze functie voor Fons Stulemeijer. Waarom was hij de geprefereerde kandidaat?
Lut Verschingel: Wij zochten iemand die een mentaliteitswijziging tot stand kon brengen. Wij wilden een persoon die – in samenwerking met UNIZO – KMO’s, familiebedrijven en zelfstandigen kon sensibiliseren om hun transport via het water te organiseren. Het is een bijzonder moeilijk en lang proces om deze doelgroep hiervan te overtuigen. Het vraagt niet alleen een grondige logistieke kennis maar ook een sterk inlevingsvermogen in hun leefwereld. Uit het selectiegesprek met Fons Stulemeijer bleek dat hij zowel over de expertise als over de people skills beschikte om deze functie succes vol uit te voeren. Z’n persoonlijkheid was een belangrijke factor in onze keuze.

In welke mate draagt zijn persoonlijkheid bij tot het realiseren van deze doelstelling?
Lut Verschingel: Het proces om een KMO of een zelfstandige in beweging te brengen om hun transport via het water te laten verlopen, gaat niet over één nacht ijs. Dat is een hele ‘lijdensweg’ die ze samen met de Transportdeskundige afleggen. Ze zijn enkel bereid dit type van langdurig proces af te leggen met een persoon in wie ze vertrouwen hebben. Fons geeft hen dat vertrouwen. Hij leeft zich in hun situatie in, toont respect voor hun moeilijkheden en is zeer geduldig. Dat respect dat hij voor hen toont vind ik ontzettend belangrijk. Het is dankzij dit respect dat hij al heel wat successen heeft kunnen realiseren.

Wat zijn zijn grootste successen tot nu toe?
Lut Verschingel: Hij is erin geslaagd om gemiddeld per jaar 200.000 ton van de weg naar het water te halen. Hij heeft ook een belangrijke bijdrage geleverd in het dossier rond het overslagcentrum aan het kanaal Brussel-Charleroi. Hij heeft onderzocht hoe we bedrijven in die regio kunnen helpen hun goederen via het water te transporteren. Uit dit onderzoek bleek dat het clusteren van hun goederen de oplossing kon bieden. Het samenbrengen van hun goederen zou de investering van een kaaimuur kunnen verantwoorden. En dit zou voor deze bedrijven een reële verbetering betekenen. Het is dankzij het initiatief van Fons dat dit dossier gereanimeerd werd. Dit is een mooi voorbeeld van een succes. Hij slaagde er immers in een dossier vol moeilijkheden te veranderen naar een dossier vol mogelijkheden.

Welke methode gebruikt hij om deze successen te behalen?
Lut Verschingel: Zijn juridische achtergrond en sterke logistieke inzichten zijn uiteraard troeven. Maar zijn methode van werken is ook fundamenteel in het behalen van zijn resultaten. Hoe gaat hij te werk? Eerst neemt hij telefonisch contact met het bedrijf in kwestie. In deze fase is zijn focus een meeting te kunnen plannen met de juiste persoon, met de decision maker. Tijdens de eerste meeting gaat hij vooral luisteren. Daarna gaat hij de goederenstroom van het bedrijf analyseren en onderzoeken hoe de waterweg een toegevoegde waarde voor het logistieke proces van dit bedrijf kan betekenen. Deze informatie bezorgt hij in een tweede meeting. Van dan af wordt de relatie met zijn contactpersoon een relatie van lange termijn met als doel het logistieke proces van het bedrijf via het water te verbeteren. Dankzij zijn methodiek en zijn gedrevenheid heeft Fons binnen UNIZO een pro-water bewustzijn kunnen creëren. In plaats van ‘ver van water’ zijn een heel aantal bedrijven nu ‘weg van water’. Dat is een hele prestatie waar hij best trots mag op zijn.

Hoe gebeurt de overdracht van kennis die hij opgebouwd heeft?
Lut Verschingel: Enkele maanden geleden hebben Fons Stulemeijer en Tony Geudens (onze contactpersoon bij Essensys) 2 sessies voor onze medewerkers georganiseerd. De bedoeling hiervan was om de kennis die Fons in het veld verzamelt, over te dragen naar ons team. Verschillende pragmatische onderwerpen kwamen aan bod. Aan welke hinderpalen denken bedrijven spontaan als ze aan transport via het water denken? Welke moeilijkheden komen schippers tegen? Onze Dossier beheerders (die de dossiers begeleiden van bedrijven die de overstap naar het water maakten of aan het maken zijn) hebben hier heel wat van opgestoken.

Wat vindt u de voordelen van interim management?
Lut Verschingel: Het grote voordeel is dat je gespecialiseerde kennis onmiddellijk in je bedrijf binnenbrengt. Met een interim manager mag je ervan uitgaan dat je niet hoeft te investeren in z’n opleiding. Een manager ad interim is een expert die meteen aan de slag kan. Daarnaast is er ook het enthousiasme dat hij meebrengt. Dat dynamisme straalt af op de rest van je organisatie.

Wat vindt u essentieel in uw samenwerking met uw interim manager?
Lut Verschingel: Uiteraard ga je ervan uit dat hij kennis van zaken heeft en die ten dienste stelt van de afdelingsobjectieven. Dat is een conditio sine qua non. Daarnaast verwacht ik vooral respect. Respect naar de andere medewerkers en de organisatie waarvoor hij werkt. Mijn ervaring leert me dat respect leidt tot een goede samenwerking. En een goede samenwerking geeft goede resultaten.